| 序号 |
类型 |
名称 |
摘要 |
附图 |
| 1 |
新型 |
一种应用于汽车的动力机构 |
本实用新型公开一种应用于汽车的动力机构,属于车辆驱动系统技术领域；包括磁悬浮活塞式发动机和轻混动力分配器，所述磁悬浮活塞式发动机带动轻混动力分配器中的零件的转动从而实现动力回收；所述磁悬浮活塞式发动机包括曲轴、线圈活塞、连杆、导向套、电磁套，所述曲轴与连杆连接，连杆与线圈活塞连接，线圈活塞与电磁套连接，所述线圈活塞上套有导向套；所述轻混动力分配器包括壳体、内齿轮通轴、锁止滑键、行星齿、行星齿架、外齿圈和推杆；本申请结合磁悬浮技术和采用氢能源为清洁能源，通过电能产生的磁来驱动活塞并采用轻混动力分配器，尽可能 |
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| 2 |
新型 |
一种坚果开壳器 |
本实用新型涉及生活用品技术领域，尤其涉及一种坚果开壳器，包括套体、挤压柄、防溅套，所述套体的两端分别设有第一滑动限位环和套体扭柄；套体扭柄的一侧设有第二滑动限位环，与第二滑动限位环的另一侧相连处设有顶锥，顶锥的上方为坚果出入口；本实用新型结构简单，使用方便；通过旋拧螺纹结构提供挤压力，同时利用减少接触面积而增大压强的原理使坚果较小面积所受压强增大，从而完成坚果开壳动作；该开壳器能够将坚果完全挤压开，并且不会将果壳飞溅到开壳器 |
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| 3 |
新型 |
拨轮式强混动力分配器 |
本实用新型涉及一种拨轮式强混动力分配器，包括三副啮合组件、连杆机构和箱体，三副啮合组件分别为发动机侧、电机引擎侧和传动轴侧的啮合组件；该拨轮式强混动力分配器能够在完成强混动力输出的动力分配功能的同时，具有结构简单，体积小，造价低的优点，符合目前汽车新能源的发展方向，且无需建设充电桩，可增加汽车加满一箱油后的行驶里程，方便，实用。 |
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| 4 |
新型 |
一种盘式差速器 |
本实用新型公开了一种盘式差速器，包括壳体、锥形蜗轮、蜗轮齿盘；所述壳体的整体呈空心圆筒形，壳体沿外壁的一周上等间距的设有四个通孔，壳体的空心圆筒内壁上设有X型固定架，所述X型固定架的中间成空心六边形，所述锥形蜗轮有四个，四个锥形蜗轮两端的圆柱插在壳体的四个通孔中固定，所述蜗轮齿盘包括左蜗轮齿盘和右蜗轮齿盘，左右蜗轮齿盘与锥形蜗轮相啮合，左右蜗轮齿盘分别固定在车半轴的端面上保正蜗轮齿盘和车半轴同轴转动；本实用新型通过实现差速器的差速功能并可完成自锁，减少了占用空间，同时更方便拆装，更有利于对差速器的维修。 |
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| 5 |
新型 |
一种具有凸轮子母杆结构的千斤顶 |
本实用新型提供一种具有凸轮子母杆结构的千斤顶，包括上承重臂(1)、下起重臂(2)、方钢(3)、挂绳(4)和牵引绳(5)，所述上承重臂(1)包括摆块(9)、接触块(6)、第一销子(7)、第二销子(8)、第三销子、销子(33)、滚轮(10)和承重臂主体(11)，所述下起重臂(2)包括挂绳块(12)、起重臂主体(13)、起重杠杆(14)、起重凸轮(15)、第四销子(16)、第五销子(17)、限滑凸轮(18)和弹簧(19)，所述起重臂主体(13)和承重臂主体(11)上均设有方钢口(20)，方钢(3)穿过所述方钢口 |
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| 6 |
发明 |
一种橄榄核破壳取仁方法及设备 |
本发明涉及坚果类农作物分级、破壳、壳仁分选方法及设备技术领域，尤其涉及一种橄榄核破壳取仁方法及设备，本发明中使坚果外壳在长轴方向具有弓弹力(；在长轴施加外力使壳开裂并弹开，与仁分开，从而分离；为了降低能量消耗，在破壳之前，先在长轴平行方向，用压刀压劈壳，在壳长轴方向产生纵向裂纹，降低壳的强度，之后再破壳；破壳后的壳与仁用筛选和风选进一步分离，达到破壳率、碎仁率、破壳速度、分离效果的综合最优化。 |
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| 7 |
发明 |
一种先预浸再压榨降温脱溶提取植物油的方法 |
本发明涉及一种先预浸再压榨降温脱溶提取植物油，属于粮油加工领域，该方法的步骤是：将原料清理、烘干、去壳、过筛后得油料籽仁粉，然后与无毒性可食用的溶剂混合制成混合物料，送入榨油机，压榨温度高于所述溶剂的熔点，经压榨制得液态混合油及压榨饼，再将液态混合油降温达到所述溶剂的凝固点，使溶剂凝固析出，再过滤或离心分离，分离出的液相为萃取的植物油脂，压榨饼回收再利用，该方法具有安全，环境污染小，节能能源等优点。 |
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